Järnvägsbyggnation

MJ Rail tar sig an järnvägsbyggnation i hela landet – nybyggnation och upprustning av spår för både järnväg och tunnelbana. Vi tar ansvar för hela kedjan från planering till genomförande, med behöriga arbetsledare och besiktningsmän i egna led. Uppdragen spänner från nya industrispår till banor som legat orörda i decennier. Beställarna är ofta större entreprenörer som behöver en aktör som håller tidplanen, och tre år utan besiktningsanmärkningar gör att de vågar lita på oss.

Nybyggnation som håller

Nya spår byggs med samma metodik som gjort vårt slipersbyte känt: noggrann planering, modern utrustning och rätt behörigheter genom hela projektet. Tillsyningsman, SoS-planerare och besiktningsman finns inom företaget, och arbeten nära kontaktledning genomförs under E-skydd. Vi väntar aldrig på inhyrd kompetens.

Vår egen trailerdragare och maskintrailer tar räls upp till 20 meter och tunga maskiner direkt till arbetsplatsen. Det ger flexibilitet i planeringen och kortare etableringstider, även långt från större vägar.

Upprustning av äldre banor

Sveriges järnväg bär på en underhållsskuld på omkring 90 miljarder kronor, och stora delar av nätet väntar på reinvesteringar. Vi rustar upp befintliga banor med spårbyte, slipersbyte och nytt spårläge så att hastighet och bärighet kan återställas. Mycket av arbetet sker på banor i Norrlands inland där träslipers fortfarande dominerar.

Behöver din anläggning en genomgång? Vi tittar gärna på industrispår, terminaler och sidospår som behöver lyftas till modern standard, och lämnar en tydlig bedömning av vad som behöver göras nu och vad som kan vänta.